Bosse pincée, la carrosserie s'est détendue, ce qui engendre un surplus de matière. Le technicien ne pourra donc pas retrouver l'aspect lisse de la carrosserie d'origine

Déformation majeure de la carrosserie, une arrête s'est formée, la peinture est rayée. Si le technicien intervient, la peinture pourrait cloquer.

Peinture enlevée jusqu'à la couche d'après (couche d'accroche se trouvant en dessous de la peinture de couleur). Si le technicien intervient, la peinture pourrait cloquer.